Es la nueva generación del deportivo del Segmento C (compacto) de Subaru, basado en la actual generación del Impreza. Llega importado de Japón y ya está a la venta en nuestro mercado.
Posee un motor naftero de cuatro cilindros opuestos, con 1.998 cc, inyección directa, turbo, 268 cv a 5.600 rpm y 357 Nm a 5.200 rpm.
La versión con caja manual de seis velocidades tiene tracción a las cuatro ruedas con diferencial central de acople viscoso y deslizamiento limitado. La versión con caja automática CVT (ocho marchas preprogramadas y levas al volante) tiene tracción a las cuatro ruedas con distribución de torque variable.
Lo mas llamativo de este modelo es que alcanza los 231 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 5 segundos.
El WRX con caja manual viene con llantas de 17 pulgadas, siete airbags (incluye de rodillas para el conductor), frenos ABS con EBD, control de estabilidad y tracción, anclajes Isofix, faros delanteros de leds, tapizado en tela, pedales en aluminio, volante deportivo en cuero, climatizador y equipo de audio con Radio/CD/MP3/Aux/USB.
El WRX CVT agrega navegador satelital, Bluetooth, cámara de retroceso, tapizado en cuero, butaca del conductor con ajuste eléctrico, sensor de luz/lluvia y techo corredizo.
Si de precios se trata, el WRX Manual ronda los 98.000 dólares y el WRX CVT, 106.000 dólares. Garantía de cinco años o 100 mil kilómetros.
