Representantes de Cámaras empresarias vinculadas al sector agroexportador solicitaron a la AFIP la “imperiosa” necesidad de contar con la Carta de Porte Electrónica (CPE) para optimizar su actividad.
Según la carta enviada por la Cámara de la Industria Aceitera (CIARA-CEC), la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de San Lorenzo, la Cámara de Puertos Privados Comerciales y la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas, las motivos son los siguientes:
- Evitar el detenimiento de camiones en las playas de ingreso a las terminales portuarias para la carga de los datos de la actual Carta de Porte a los sistemas operativos y el control contra la información del CTG; dichas demoras estimadas en 1,5 a 3 minutos por camión provocan esperas que concluyen en largas colas del tránsito pesado y sus consecuencias sobre el flujo operativo, sumado al malestar de los transportistas por ello.
- Evitar los errores por diferencias entre los datos de la Carta de Porte y el CTG, los cuales suelen tener como consecuencia la necesidad de corregir o incluso rehacer el trámite administrativo completo (tanto el CTG como la Carta de Porte), requiriendo para ello la participación de muchas manos en la acción de los datos a ingresar. Al estar la CPE en un mismo aplicativo y en línea para los distintos actores, impactará directamente en el proceso y en la celeridad de la tramitación.
- Permitir operar en forma remota y en tiempo real donde la información fluya en un sistema único donde cada parte pueda ver con su clave fiscal lo que le corresponda dando confidencialidad.
- Permitir a las terminales, terminado el proceso de descarga, informar los kilos resultantes para que dicha información pueda ser consumida por todas las partes involucradas, principalmente por el cargador original y agilizar entonces también ese proceso.
“Desde el sector que representamos estamos convencidos que la CPE no solo mejorará la performance de logística de los puertos sino que traerá aparejados otros beneficios muy sustanciales para toda la cadena y comercio granario en general. Hacer realidad este proyecto- que acompañamos- representará un antes y un después en la actividad exportadora de la industria cerealera y oleaginosa”, dijeron.
En vistas de que AFIP trabaja en ello junto al Ministerio de Transporte, solicitan “maximizar sus esfuerzos para poder contar con esta herramienta antes de la próxima campaña agrícola”.
REDACCIÓN ON24
