Energías renovables y obras de infraestructura de transporte fueron los ejes temáticos que se abordaron este martes en un almuerzo de trabajo mantenido en la Bolsa de Comercio de Rosario con funcionarios nacionales y provinciales. Del encuentro participaron el secretario de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación, Lic. Roberto Gabriel Delgado; el subsecretario de Agregado de Valor y Nuevas Tecnologías, Ing. Oscar Solis; el secretario de Transporte de la Nación, Dr. Alejandro Ramos; el coordinador ejecutivo del Programa de Servicios Agrícolas Provinciales (PROSAP); el secretario de Estado de la Energía de Santa Fe, Cont. Jorge Álvarez; el subsecretario de Energías Renovables de la provincia, Dr. Damián Bleger; y la Lic. María Goñi, asesora Económica de la Subsecretaría de Energías Renovables.
Por la BCR estuvieron presentes el presidente, Raúl Meroi; el vicepresidente 1°, Alberto Padoán; el secretario, Fernando Rivero; el protesorero 1°, Ángel Torti; y los funcionarios Mario Acoroni y Julio Calzada. También participaron del encuentro el presidente de la Bolsa de Comercio de Santa Fe, Eduardo González Kees; el vicepresidente 1° de Fisfe, Guillermo Moretti; el presidente de la empresa Juan F. Secco S.A., Jorge Balán, y el gerente comercial de la firma, Marcelo Grazul.
En el encuentro se analizó un proyecto de generación de energía térmica y eléctrica con biomasa para los departamentos del Norte de la provincia de Santa Fe. En este sentido, se evaluó como factible generar vapor y energía eléctrica utilizando leña y carbón, producto de bosques nativos degradados y de futuras forestaciones energéticas con especies como el eucaliptus o el vinal. La potencialidad del norte santafesino para combinar la actividad forestal y la ganadera podría dar paso a un incremento notable de productividad, con sustanciales impacto a nivel socioeconómico.
Se arribó a la conclusión de que es necesario desarrollar un programa de forestación energética a largo plazo con otro de preservación del medio ambiente y del bosque nativo, que tenga sustentabilidad en el largo plazo.
También sobre energías renovables, se planteó que, para posibilitar la concreción de proyectos de inversión privados en generación, es necesario asegurar precios de compra que cubran los costos. En este aspecto, se reconoció la necesidad de articular esfuerzos tanto del Estado nacional como provincial.
En otro orden, se solicitó a las autoridades nacionales un mayor impulso a obras de infraestructura de transporte de la región Rosario para posibilitar la canalización de las cargas de granos con destino a las terminales portuarias y plantas procesadoras. Se repasaron las obras que comprende el plan Circunvalar y otras de importancia estratégica, entre las que se encuentran:
a) Transformación en autovía de la ruta nacional A 012, cuyo proyecto de ingeniería vial está en elaboración por parte de la UNR;
b) Construcción de una autopista en el tramo de la ruta nacional N° 33 entre Rosario (ruta nacional A 012) y Rufino.
c) Transformación en autovía de la ruta nacional N° 34, al menos en los tramos entre Rosario (ruta nacional A 012) y San Genaro (ruta provincial N° 65) y entre la ruta nacional N° 19 y la ruta provincial N° 13.
d) Acceso al área portuaria de Timbúes por calles Lucio Mansilla y Brigadier López desde Ruta Nacional N°11.
e) Puente Ruta Provincial Nº 10 sobre arroyo San Lorenzo.
f) Nuevo circuito para acceso a terminales portuarias de Puerto General San Martín y Timbúes (camino de la Cremería).
g) Intersección Ruta Nacional Nº 11 y Ruta Provincial Nº 10.
h) Intersección Ruta Nacional Nº 11 y Ruta Provincial Nº 91.
i) Variante Ruta Nacional Nº 33 en Pérez, vinculación con Av. Uriburu (Rosario).
j) Pavimentación Ruta Provincial N° 26, tramo: Ruta Nacional Nº 9 (Autopista Buenos Aires – Rosario) – Albarellos.
b) Construcción de una autopista en el tramo de la ruta nacional N° 33 entre Rosario (ruta nacional A 012) y Rufino.
c) Transformación en autovía de la ruta nacional N° 34, al menos en los tramos entre Rosario (ruta nacional A 012) y San Genaro (ruta provincial N° 65) y entre la ruta nacional N° 19 y la ruta provincial N° 13.
d) Acceso al área portuaria de Timbúes por calles Lucio Mansilla y Brigadier López desde Ruta Nacional N°11.
e) Puente Ruta Provincial Nº 10 sobre arroyo San Lorenzo.
f) Nuevo circuito para acceso a terminales portuarias de Puerto General San Martín y Timbúes (camino de la Cremería).
g) Intersección Ruta Nacional Nº 11 y Ruta Provincial Nº 10.
h) Intersección Ruta Nacional Nº 11 y Ruta Provincial Nº 91.
i) Variante Ruta Nacional Nº 33 en Pérez, vinculación con Av. Uriburu (Rosario).
j) Pavimentación Ruta Provincial N° 26, tramo: Ruta Nacional Nº 9 (Autopista Buenos Aires – Rosario) – Albarellos.
Finalmente, el secretario de Transporte informó sobre los avances en la rehabilitación de las vías del ferrocarril Belgrano en el tramo que vincula Chaco con la zona de Rosario.
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