Según datos gubernamentales, la red de caminos rurales en Argentina supera los 500.000 kilómetros, lo que representa casi el doble de las rutas provinciales y nacionales (aproximadamente 240.000 km). Amanco Wavin, la empresa de construcción e infraestructura de Orbia, comparte soluciones para mejorar la calidad de estos caminos y, con ello, contribuir a mejorar el desarrollo de las economías regionales.
De la totalidad de caminos rurales en Argentina, se estima que se encuentran 260.000 km en la pampa húmeda (120.000 km en la provincia de Buenos Aires, 60.000 km en Santa Fe y 50.000 km en Córdoba). Su infraestructura básica es normalmente de tierra y padece de un alto grado de intransitabilidad permanente o semipermanente. Esto implica que al atravesarlas, hasta llegar a las rutas pavimentadas, debe afrontarse el tránsito a través de estos caminos en un estado precario por falta de obras adecuadas y escaso o nulo mantenimiento.
Desde hace varias décadas, el área de diseño y construcción de carreteras de Amanco Wavin se ha preocupado por mantener un desarrollo que permita mejorar cada día las metodologías de diseño y las técnicas de construcción, para ofrecer obras de alta calidad y con un buen nivel de servicio durante su vida útil. Dentro de ese desarrollo se ha involucrado la tecnología de los geosintéticos buscando mejorar de forma eficiente y económica las diferencias de los elementos y materiales que componen los suelos.
“Conocemos el deterioro creciente de nuestras redes de caminos rurales, afectados no solo por fenómenos meteorológicos extremos, sino también por un tránsito de vehículos y equipos de trabajo que se ha intensificado significativamente tanto en su frecuencia como en el nivel de cargas y la falta de una política adecuada para su mantenimiento. El problema recae íntegramente sobre cada municipio; los principales problemas son la baja capacidad de soporte de los suelos existentes y las altas cargas, así como también los problemas de infraestructura de drenaje, donde los geosintéticos son materiales altamente eficientes en estas situaciones,” comentó Víctor Guajardo, gerente general de Amanco Wavin para Argentina.
El deterioro prematuro de los caminos rurales es causado por diversos factores relacionados con las características y propiedades de los materiales que conforman sus estructuras, y con las condiciones de carga que sobrepasan los valores de soporte de los suelos. Desde el punto de vista estructural, la contaminación de las capas granulares, la mezcla de los suelos de diferentes características y el comportamiento mecánico del suelo son factores de gran influencia en el deterioro de las carreteras, lo que se traduce en una reducción de la capacidad portante de todo el sistema. El desarrollo de la ingeniería ha introducido técnicas y tecnologías en el diseño y la construcción de obras civiles mejorando sus especificaciones y características, aumentando la vida útil y buscando un equilibrio en los factores económicos que, en muchos casos, representan una disminución de costos.
Los geosintéticos, una solución ofrecida por Amanco Wavin, son materiales fabricados a partir de la transformación industrial de polímeros y se utilizan para mejorar la capacidad de los suelos para el drenaje, la filtración, e impermeabilización, entre otros. Además de sus beneficios económicos, los geosintéticos son más duraderos y reducen el tiempo de construcción, disminuyendo el uso de maquinaria y las emisiones de dióxido de carbono en el ambiente.
Existe una variedad de geosintéticos, pero en especial los geotextiles y geocompuestos pueden utilizarse para reforzar y estabilizar el suelo sobre el cual se desarrollará una ruta y ayudan a mantener la integridad de su estructura. Se utilizan, también, para separar diferentes capas de la estructura de pavimento y evitar que se mezclen entre sí. Esto es importante porque evita que las partículas finas del suelo subyacente se mezclen con el material de la estructura del pavimento, lo que podría debilitar el camino con el tiempo. Además, actúan como filtros, permitiendo que el agua drene adecuadamente mientras evitan la migración del material fino.
“En conclusión, los materiales geosintéticos son de suma importancia en la construcción de vías nuevas y la restitución de las que han cumplido su ciclo de vida inicial. Al utilizar estos materiales al menos se duplica la vida útil de nuestras rutas y se reducen los costos de construcción y mantenimiento hasta en un 70%,” señaló Guajardo.
Desde Amanco Wavin, los profesionales recomiendan el uso de geosintéticos para mejorar los caminos rurales teniendo en cuenta que permiten contribuir a una economía rural más robusta y sostenible, generando condiciones favorables para el desarrollo integral de las comunidades. Implementar la utilización de geosintéticos para estos caminos puede impactar positivamente en la economía de varias maneras:
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Reducción de costos de mantenimiento: los geosintéticos son materiales más duraderos y reducen el tiempo de construcción, disminuyendo el uso de maquinaria y las emisiones de dióxido de carbono en el ambiente. Al utilizar estos materiales al menos se duplica la vida útil de nuestras rutas y se reducen los costos de construcción y mantenimiento hasta en un 70%. A largo plazo esto permite destinar recursos a otras inversiones.
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Mayor eficiencia en el transporte agrícola: al mejorar la transitabilidad de los caminos rurales, los vehículos agrícolas pueden transportar productos de manera más rápida y segura, reduciendo los tiempos de transporte y el deterioro de la carga.
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Facilita el acceso a ciudades y centros de distribución: al conectar mejor las áreas rurales, los agricultores y productores locales tienen más facilidad para comercializar sus productos, lo que se traduce en un incremento de ingresos y en un desarrollo económico más equilibrado.
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Incentivo para inversión y crecimiento regional: con caminos mejorados, se estimulan nuevas inversiones en las áreas rurales, como pueden ser instalaciones de procesamiento o centros de acopio.
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Resiliencia ante el clima: los caminos rurales mejorados con geosintéticos son menos vulnerables a las inclemencias del tiempo y pueden soportar lluvias intensas sin volverse intransitables. Esto ayuda a que el flujo de productos y personas sea más constante y reduce las pérdidas durante temporadas de lluvias.
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Ahorro de costos en combustibles y reducción del desgaste de vehículos: con caminos en buen estado, los vehículos experimentan menos desgaste y consumo de combustible, disminuyendo los costos de operación para los transportistas, lo que puede influir en la competitividad y los precios de los productos agrícolas.
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Mejora en la calidad de vida rural: con mejores vías de acceso, se facilita el acceso de los residentes a servicios de salud, educación y comercio, lo que impacta en el bienestar general y puede disminuir la migración hacia las ciudades.
En resumen, mejorar los caminos rurales crea un ciclo económico positivo al facilitar el acceso a mercados, reducir costos, atraer inversión y mejorar la calidad de vida. Esto puede ayudar a reducir la pobreza rural y fomentar el desarrollo sostenible en el largo plazo.
