En las últimas horas, un decreto firmado por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, a instancias de un trabajo que involucró a varias áreas del Gobierno y que comanda la Secretaría de Transporte de la Nación, habilitó determinados corredores para el tránsito de camiones bitrenes por parte de la industria minera, con el objetivo de disminuir los costos de transporte en un 50%.
Los bitrenes pueden transportar un 75% más de carga con un 19% menos de peso por eje, lo que aumenta 56% el cuidado de las rutas.
La Secretaría de Transporte de la Nación, a través de la Subsecretaría de Transporte Automotor, regula este tipo de herramientas y será la autoridad de aplicación.
Para dar a conocer la norma, el secretario de Minería del Ministerio de Planificación, Jorge Mayoral, convocó a los sectores productivos, a las cámaras regionales, a dirigentes gremiales, a las cámaras de proveedores de servicios y dirigentes municipales.
La nueva reglamentación de la Ley Nº 24.449 de Tránsito y Seguridad Vial, bajo la Disposición 2/2015 y la Resolución 1132/2015, habilita las configuraciones de vehículos “Bitren” para cargas.
Estos vehículos están conformados por una unidad tractora con dos semirremolques que se articulan entre sí mediante un sistema de enganche tipo “V”, conocido también como “quinta rueda”.
El secretario de Transporte, Alejandro Ramos, destacó que, “así como hemos invertido en el desarrollo del Belgrano Cargas, el bitren será una herramienta fundamental para potenciar el transporte de carga en todo el país”.
Por su parte, el subsecretario de Transporte Automotor, Edgardo Colombini, señaló: “Esperamos que cambie de manera copernicana la ecuación; creemos que es algo que el país lo estaba necesitando. Brasil lo está haciendo, nosotros tenemos que seguir este camino del fortalecimiento del sector de cargas con el bitren”.
En tanto, al cabo del evento Mayoral manifestó: “Se trata de un fantástico instrumento de competitividad para el sector minero. Los yacimientos productivos se encuentran alejados de los centros de consumo, tener competitividad en materia de transporte le significa más y mejores mercados. Defendiendo la competitividad de los proyectos, defendemos su sustentabilidad y así, defendemos la continuidad del empleo”.
Los siguientes dirigentes asistieron a la exposición brindada por el secretario de Transporte, el subsecretario de Transporte Automotor y sus equipos técnicos:
– José Pizone, presidente de la Federación Argentina de la Piedra
– Enrique Romero, vicepresidente de CAEM
– Nilo Carrión, presidente de la Cámara Minera de Jujuy
– Rodrigo Frías, presidente de la Cámara Minera de Salta
– Raúl Lantella y Daniel Soneyro, de la Cámara Minera de Córdoba
– Gabriel Losi, de la Cámara Argentina de la Construcción
– Luis Vacazur, presidente de la Cámara de Proveedores y Servicios Mineros y Turísticos de la Puna
– Leopoldo Salva, intendente de San Antonio de los Cobres
– Gustavo González, concejal Concejo Deliberante de Puerto Deseado
– Aldo Costa, de ADIMRA
– Marcelo Sarrochar, de ASIJEMIN
– Autoridades de Holcim, Loma Negra, CEFAS, Goldcorp, AngloGold Ashanti, Cemento Avellaneda, Minera Santa Cruz, Alumbrera, Calera San Juan, Patagonia Gold, Manantial Espejo, IRAM, Asociación de Fabricantes de Cemento Portland, CASEMI, Cerámica Alberdi, Ulex S.A y Vale.
