La Municipalidad de Rosario anunció la compra de doce unidades eléctricas para la ciudad. El convenio firmado con la empresa rusa Trolza, es un paso hacia la ampliación de la red Transporte Urbano de Pasajeros, específicamente, en el corredor troncal Sud-Oeste, que conectará diferentes barrios de los distritos Sudoeste y Oeste con el centro de la ciudad.
Los nuevos coches formarán el núcleo de una nueva línea denominada “Q”, y la idea es que esté en marcha hacia el final del año.
Recorrido
La línea eléctrica circulará por un corredor troncal Sud-Oeste por avenida Francia, llegando al centro de la ciudad por calle Mendoza y finalizando en la Ciudad Universitaria, conectando diferentes barrios de los distritos Sudoeste y Oeste con el centro de la ciudad. “Queremos potenciar la línea existente a la par de incorporar una nueva que favorezca la comunicación de los distintos barrios del sudoeste con el centro de Rosario”, remarcó la intendente, Mónica Fein.
Con el objetivo de alcanzar un intervalo entre coches de 8 minutos, la cantidad de unidades necesarias para esta nueva línea de trolebuses es de 12 coches, considerando 10 operativos y 2 de reserva. Las mismas serán piso bajo y estarán equipadas con rampas para discapacitados y equipos de aire acondicionado frío-calor.
Transporte eficiente
Al tratarse de un modo de transporte no contaminante, los trolebuses ofrecen una solución limpia y eficiente al problema de contaminación, dado que no consumen hidrocarburos ni emiten gases.
La ciudad de Rosario ya cuenta con un corredor de estas características, la línea K, con un recorrido total de 25,2 kilómetros. El nuevo corredor se superpondrá con el actual corredor eléctrico en 11,4 kilómetros en el tramo desde avenida Francia y Mendoza/San Juan hasta el CUR. Esta superposición permitirá duplicar la oferta de servicios eléctricos en el sector donde convivan ambas líneas.
