Mercedes-AMG GLC 43 Coupe es el nuevo miembro de la casa alemana que por prestaciones se coloca por debajo del GLC 63 Coupe, que hará su debut en un futuro próximo.
Evidentemente, la carta de presentación de este SUV rival directo del BMW X4 M40i es el poder emanado del V6 biturbo de 3.0 litros. Para esta enmienda, el seis cilindros ofrece a las cuatro ruedas un total de 362 CV y 520 Nm de torque por medio de la transmisión automática de nueve relaciones. Tanto la caja como el sistema 4MATIC han sido orientados para ofrecer una dinámica de conducción más ágil, en el caso de la tracción total el 31% del par es enviado al eje delantero y un 69% al posterior. Lo que también mejora el manejo on-road y off-road es la suspensión neumática y el sistema AMG Dymanic Select que ofrece cinco modos de manejo Eco, Comfort, Sport, Sport+ e Individual.
Cuando revisamos la performance del Mercedes-AMG GLC 43 Coupe, podemos encontrar las siguientes cifras: el 0 a 100 km/h en 4.6 segundos y una velocidad máxima -limitada electrónicamente- de 210 km/h.
Visualmente, el Mercedes-AMG GLC 43 Coupe se destaca por una serie de elementos que reflejan lo hay debajo del capó. Lo primero que se nota es la parrilla en color negro brillante con insertos de cromo, tomas de aire, los paragolpes de mayor talla, el splitter, el spoiler y las llantas de 20 pulgadas en color negro -21 pulgadas como opción-.
Al interior, existen detalles como las costuras de contrastes, los detalles de aluminio, el sello deportivo en los asientos y volante, la tapicería de microfibra, los cinturones de seguridad en color rojo, el cuadro de instrumentos AMG y la pantalla multifunción de 5.5 pulgadas.
