El prolongado conflicto sindical en el sector del neumático llevó a la multinacional Bridgestone a anunciar la semana pasada un cierre “temporal” de sus operaciones en la Argentina. Caído el domingo, otro fabricante, Pirelli, comunicó que sigue el mismo camino.
El motivo que aducen es el conflicto con el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (SUTNA) -gremio que se referencia en el Partido Obrero-, que se viene prolongando desde abril y provocó faltantes y encarecimiento de productos.
En tanto, Pirelli advirtió al sindicato que este conflicto llevó a la paralización de actividades en su planta de Merlo y calificó al SUTNA, que entre otros puntos reclama que las horas extras se paguen el 200%, como un sindicato “cegado e intransigente”.
El viernes, Pirelli, denunció en un comunicado que “el SUTNA mantiene bloqueada la planta desde hace varios días, alterando el flujo normal de la fábrica”.
“La naturaleza de esta metodología, además de ser ilegal, es profundamente autoritaria y antidemocrática, ya que viola derechos fundamentales como la libertad de circulación y de trabajo”, sostuvo la firma.
Por último, Pirelli advirtió que ese bloqueo “provocará la paralización total de la planta, y las consecuencias lamentables que ello conlleva” para los empleados de la firma.
“Por tal motivo, a partir del momento en que se paralice la producción de neumáticos, la fábrica paralizará totalmente sus actividades productivas, mientras persista el bloqueo no se genera derecho a percibir remuneración”, aseveró la compañía.
Por su parte, Bridgestone contó que “sigue enfrentando prolongadas negociaciones sindicales con el SUTNA en el marco de la revisión paritaria 2021/2022″ y agregó: “En Bridgestone, el bienestar y la seguridad de nuestros empleados son nuestros valores más importantes y, por eso, nos comprometemos a brindar un lugar de trabajo seguro para cada colaborador”.
En el comunicado añadió: “Como resultado del conflicto en curso, el 23 de septiembre Bridgestone ha decidido cerrar temporalmente todas las operaciones en Argentina para proteger a cada persona que integra nuestro equipo y garantizar la integridad de nuestra propiedad”.
El cierre, si bien temporal, es sin fecha para la reanudación de actividades. “Si bien todavía no se ha determinado cuándo podremos reanudar las operaciones, lo haremos cuando podamos garantizar la seguridad de todos los colaboradores”, dijo la multinacional de origen japonés.
Además, indicó que seguirá “trabajando con el compromiso de superar esta situación que, actualmente, pone en riesgo el suministro de neumáticos en el mercado”.
Bridgestone, que a nivel mundial adquirió años atrás a la marca Firestone, es dueña en la Argentina de una fábrica en la rotonda de Llavallol del Camino de Cintura. Antes del conflicto, la empresa había sido noticia por haber otorgado a sus trabajadores un bono salarial equivalente a varios sueldos, como parte de su política de “compartir ganancias”.
Pero el prolongado conflicto con el SUTNA, que derivó en casi 20 medidas de fuerza directa, terminó generando la decisión de cerrar sus instalaciones.
Reunión paritaria
Una nueva reunión paritaria de los trabajadores del neumático con las empresas del sector tendrá lugar hoy a las 11 en el Ministerio de Trabajo, en el marco de un extenso conflicto por mejoras salariales y en las condiciones laborales.
La convocatoria determina además sanciones para quienes entorpezcan intencionalmente las negociaciones salariales.
